Позадина обраде ЦНЦ-а

ЦНЦ технологија настала од потреба ваздухопловне индустрије, коју је први предложио америчка компанија хеликоптера крајем 40-их.

Почетни концепт алата за машине ЦНЦ-а почео је са развојем три-централне машине - АКСИС ЦНЦ-а на технологији Масачусетса у технологији. До средине {{7} 1950-их, ова ЦНЦ глодалица већ се користила за машински дијелови авиона. До 1960-их, ЦНЦ системи и технике програмирања су сазрели и побољшали, а ЦНЦ машине за машине користили су се у различитим индустријским секторима, али је ваздухопловна индустрија остала највећи корисник. Неке велике ваздухопловне фабрике биле су опремљене стотинама ЦНЦ алата за машине, пре свега машина за сечење. ЦНЦ обрађени делови укључују интегралне панеле, греде, коже, преграде и пропелере за ваздухоплове и ракете, као и калупске шупљине за случајеве авиона, осовине, дискове и сечива и специјално - обликоване површине за течне коморе за сагоревање мотора. У првим данима развоја алата ЦНЦ машине, континуирано-стазе ЦНЦ машине су превладавале.

Континуирано - контрола пута, познат и као контрола контуре, захтева да се алат креће кроз прописани пут у односу на део. Након тога развијени су Поинт - контролисани ЦНЦ машински алати. Контрола тачке значи да се алат креће од једне тачке на другу, без обзира на покретну руту, све док то на крају може прецизно достићи циљ.